Ответы на вопросы перевозчиков по транспортной безопасности

Описание

Компания "Спутник" разберет самые популярные вопросы от перевозчиков, мы узнаем что нужно делать если на организацию придет предостережение. Нужно ли 1 и 2 категории проходить ежегодно медосмотр? Что делать, если паспорт был разработан без обучения? Возможно ли получить образцы приказов распределительных документов? Какой маршрут указывать при поездках по заказу?

Позвонить эксперту

Написать эксперту в WhatsApp

Задать вопросы эксперту

Пройти обучение, получить допуск и пройти аттестацию под ключ!

Давайте разбираться:

1. "Нам на организацию было прислано предостережение, но ваш юрист нам помог составить письмо в Ространснадзор и к нам больше не было вопросов, но инспектор сказал что у нас не правильно был составлен паспорт + нужно было еще устранить все замечания"
Вся разработка паспортов регламентирована постановлением №1640. Никто не может уклоняться от этого постановления, потому что в нем прописана форма документа, который должен быть предоставлен в транспортную инспекцию и Росавтодор на проверку.
Росавтодор пролистывает их на наличие всех документов в паспорте безопасности. Если Росавтодор принял этот документ и выдал уведомление о приеме паспорта, это значит что наличие тех документов которые обязательно должны быть в паспорте безопасности 100% соблюдены.
Росавтодор уведомляет не только перевозчика о принятии документа, но и транспортную инспекцию. Именно транспортная инспекция по законодательству имеет право проверять документы. Транспортная инспекция, получив такой запрос, делает проверку. И выписывает предостережение, если реально факт установлен и направляет перевозчику. Перевозчик должен согласно данному требованию, предостережению либо постановлению, дать ответ и предоставить копию выписок из этих документов.

2."Если паспорт был разработан без наличия обучения и аттестации сотрудников, есть ли регламентированные законодательством сроки, в которые необходимо решить этот вопрос и обязательно ли уведомлять об этом Росавтодор?"
Когда перевозчик разрабатывает паспорт, у него уже должны быть обучены и аттестованы сотрудники по транспортной безопасности. До конца 2021 года есть льготный период, когда госорганы и органы исполнительной власти очень лояльно относятся к этим документам. Они позволяют принимать документы от перевозчиков которые еще не обучили и не аттестовали своих сотрудников. Росавтодор направит эти документы в транспортную инспекцию, а вот она будет иметь все основания начать по проверку о несоответствии выполняемых требований по транспортной безопасности.
В паспорте безопасности нужно прикладывать приказ об аттестации данных сотрудников, в случае проверки, у него будут запрашивать не только копии приказа о назначении лиц ответственных за транспортную безопасность, но и копии аттестатов. Если на момент проверки будет приказ и будут на руках аттестаты, то конечно всю проверку перевозчик пройдет. Если будет только приказ о назначении, но аттестатов у сотрудников не будет, то скорее всего дадут время на исправление этих недочетов. Самое главное чтобы перевозчик по времени уложились, потому что сейчас процесс обучения и получения допуска занимает от 2 месяцев до 3.

3. "Первой и второй группе не надо проходить медосмотр ежегодно?"
Когда сотрудники идут на аттестацию, на первую или вторую группу по транспортной безопасности, им нужно собрать определенный пакет документов и справки, в том числе психдиспансер и наркодиспансер, для того чтобы получить допуск на прохождение аттестации. Как только допуск был получен и сотрудники пришли на аттестацию, сдали ее, то на протяжении 5 лет после выдачи аттестата сотрудники не должны эти документы делать.

4. "Происходит ликвидация предприятия, какая процедура перевода паспортов транспортной безопасности в новое предприятие?"
После продажи транспортного средства, предыдущий собственник должен подать заявление в Росавтодор на аннулирование паспортов безопасности. Новый собственник может разработать паспорт на основании тех документов, которые были переданы от предыдущего собственника. При ликвидации компании алгоритм действия такой:
1. Подаете заявления от лица той компании, которая ликвидируется, о том что паспорта нужно аннулировать.
2. От лица новой организации разрабатываются новые паспорта и передаются уведомление в Росавтодор.

5. "Возможно ли получить образцы приказов распределительных документов для приложения к паспорту обеспечения транспортной безопасности? Если маршрутов у предприятия несколько и автобусы работают то по одному, то по другому маршруту, как быть с паспортами?"
Образцы приказов получить возможно, нужно прислать образец. Эксперт вам его отправит.
По второй части вопроса.
Если есть несколько одинаковых маршрутов и по этим маршрутам ходят одни и те же транспортные не отклоняясь, то данные транспортные средства по модельному ряду можно объединить в группу. Если у предприятия несколько автобусов работает по разным маршрутам, в этом случае разрабатывается индивидуально на каждое транспортное средство индивидуальный паспорт безопасности. Именно в этом паспорте будут прописаны все маршруты по которым осуществляется перевозка. В 2022 году будут проходить проверки по поводу маршрутов.

6. "Какой маршрут указывать при поездках по заказу?"
Если перевозка осуществляется по заказам, никаких маршрутов писать не нужно, но если перевозки осуществляются и по маршрутам и по заказам, то рекомендуется оставить обе формы и все те маршруты которые есть включить в паспорт безопасности.

7. "В случае если паспорт был разработан без наличия обучения сотрудников, есть ли регламентированные в законодательстве сроки, в которые необходимо решить этот вопрос и обязательно ли уведомлять после об этом Росавтодор?"
По закону обученные и аттестованные сотрудники должны быть сразу же, но по факту перевозчик не имеет возможности сделать все и одновременно, поэтому по регламентированным срокам законодательством четко прописано, когда перевозчик должен выполнить требования о транспортной безопасности. Льготный период идет до конца года, как только будет предоставлен отчет, что одна треть перевозчиков выполнила требования по транспортной безопасности будет распоряжение о том чтобы проверять перевозчиков по всем требованиям законодательства. перевозчикам дали год на то чтобы соблюсти все эти требования.

Позвонить эксперту

Написать эксперту в WhatsApp